此外，四川新闻网记者获悉，以“交通先行”为首的五大兴市战略实施以来，成都交通按照形成领先西部、通达全国、联接世界的交通优势这一战略目标定位，奋力打造西部综合交通成都主枢纽。
“十二五”以来，成都境内先后启动铁路建设项目18个，总投资820亿元，已完成投资610亿元，成都东客站、成灌铁路、成绵乐客专相继建成，蓉欧快铁按期开通，成渝客专、西成客专、成兰铁路、成昆铁路和火车北站扩能改造、川藏铁路、成蒲铁路等一大批重大项目正加快建设，将于2019年前全部竣工投运，彻底告别“蜀道难”历史。截至目前，成都境内已形成“二环七射”铁路网络，铁路运营总里程达672公里，拥有火车北站、东站、西站、南站“两主两辅”4个客运站和青白江铁路集装箱、大湾、新兴、新津4个货运站，每日始发列车138对，到达列车139对，2014年旅客发送量4430万人次，货物发送量932万吨，仅次于北京、上海、广州、武汉，国内城市排名第五。