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成贵高铁(又名成贵客运专线)介绍，有哪些车站站点建造时间和通车时间
成贵高铁介绍
成贵高铁（成都－贵阳）又名成贵客运专线，起于成都，途经乐山、宜宾市而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、至贵阳市，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为客运双线。计划行车速度250公里/小时，列车类型为和谐号动车组。
2013年12月25日上午，成都至贵阳铁路正式开工，按合同建筑工期6年(72个月), 预计2019年12月可建成通车。建成后，届时成都3.5小时左右可达贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线高铁，8小时可达；在广州接广深港高铁，从成都坐火车至广州理论运行时间只需8小时，到香港西九龙也只要9个多小时。
成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，（乐山－贵阳段）线路全长519公里，总投资746亿元。成贵铁路建成前，成都至贵阳没有直接相连的铁路，主要通过成（内）渝、渝黔铁路相通。成贵铁路建成后，沿线3600多万人口将获益。
成贵高铁成都东站——乐山站区段计划2014年12月31日以前正式投入运营。
中文名成贵高铁
西 起成都东站
东 至贵阳市
列车类型和谐号CRH动车组
速 度250公里/小时
总投资780亿元人民币
全 长632.6公里
新建站点13个(四川5个,云南3个,贵州5个)
开工时间2013年12月
竣工时间2019年12月
联络站1个(云南新街站)
沿途车站
编辑
四川省: 经过乐山市境内长79公里, 经过宜宾市境内约198公里。地势平和, 施工进度已明显加快, 预计为四川段提前通车做准备，展望提前一年至2018年可以通车, 目前设计时速250公里/小时, 并有预留提速条件。
乐山市 乐山火车站 与成绵乐客专合设站 1标段
犍为站 2标段
宜宾市 泥溪站 泥溪镇新泥村 3标段
屏山站 屏山新县城岷江北岸永康村 4标段
宜宾东站 赵场镇金星村处修建宜宾东站, 与渝昆高铁, 绵遂内宜城际鉄路相交,可转车到重庆 5标段
长宁站 长宁县长宁镇大坪村 6标段
兴文石海站 兴文县古宋镇同心村设站。 7标段
云南省: 共计66公里, 共设3个站点。已于2013年12月开工。其中最小站间距为26.450km（威信~镇雄）,最大站间距为67.256km（兴文~威信）全线工程难点。
昭通市 新街站 威信县 文兴村, 因兴文县至威信站的地形复杂,地势险要而设的交通联终站 8/9标段
威信站 威信县 扎西镇田坝村 10标段
镇雄站 镇雄县 以勒镇 11标段
贵州省: 共计177公里,2014年建设速度加快，为提前通车做准备。
毕节市 毕节站 梨树镇 12/13标段
大方 毕节市大方县双山镇八块村 14标段
黔西站 15标段
清镇市 卫城北 16标段
贵阳市 白云 与贵枢环线合设, 贵阳北站与贵广等合设，不含贵阳东
3建设进程
编辑
四川省 2014-10-21 [1] 成贵铁路宜宾金沙江两用大桥1号墩正式浇筑
云南省
贵州省 2014-6-23 成贵铁路大方车站施工正酣
成贵铁路宜宾金沙江两用大桥1号墩正式浇筑
通车时间
编辑
成贵高铁是四川省在“十一五”收官之年开工的重大项目，新建的成贵高铁途经四川、云南及贵州三省。成贵高铁中，乐山至贵阳段将新建线路519公里，其中有187公里在宜宾境内，占到整条线路的三分之一。
成贵高铁介绍
成贵高铁（成都－贵阳）又名成贵客运专线，起于成都，途经乐山、宜宾市而后进入云南境内过威信县、镇雄县最后再进入贵州省毕节市、至贵阳市，形成四川至珠三角等沿海地区的快速大通道。成贵高铁全长约632.6公里，总投资约780亿元，为客运双线。计划行车速度250公里/小时，列车类型为和谐号动车组。
2013年12月25日上午，成都至贵阳铁路正式开工，按合同建筑工期6年(72个月), 预计2019年12月可建成通车。建成后，届时成都3.5小时左右可达贵阳，连接贵广高速铁路，成都至广州全线高铁，8小时可达；在广州接广深港高铁，从成都坐火车至广州理论运行时间只需8小时，到香港西九龙也只要9个多小时。
成贵铁路由中国铁路总公司和四川、贵州、云南三省政府共同出资建设，（乐山－贵阳段）线路全长519公里，总投资746亿元。成贵铁路建成前，成都至贵阳没有直接相连的铁路，主要通过成（内）渝、渝黔铁路相通。成贵铁路建成后，沿线3600多万人口将获益。
成贵高铁成都东站——乐山站区段计划2014年12月31日以前正式投入运营。
中文名成贵高铁
西 起成都东站
东 至贵阳市
列车类型和谐号CRH动车组
速 度250公里/小时
总投资780亿元人民币
全 长632.6公里
新建站点13个(四川5个,云南3个,贵州5个)
开工时间2013年12月
竣工时间2019年12月
联络站1个(云南新街站)
沿途车站
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四川省: 经过乐山市境内长79公里, 经过宜宾市境内约198公里。地势平和, 施工进度已明显加快, 预计为四川段提前通车做准备，展望提前一年至2018年可以通车, 目前设计时速250公里/小时, 并有预留提速条件。
乐山市 乐山火车站 与成绵乐客专合设站 1标段
犍为站 2标段
宜宾市 泥溪站 泥溪镇新泥村 3标段
屏山站 屏山新县城岷江北岸永康村 4标段
宜宾东站 赵场镇金星村处修建宜宾东站, 与渝昆高铁, 绵遂内宜城际鉄路相交,可转车到重庆 5标段
长宁站 长宁县长宁镇大坪村 6标段
兴文石海站 兴文县古宋镇同心村设站。 7标段
云南省: 共计66公里, 共设3个站点。已于2013年12月开工。其中最小站间距为26.450km（威信~镇雄）,最大站间距为67.256km（兴文~威信）全线工程难点。
昭通市 新街站 威信县 文兴村, 因兴文县至威信站的地形复杂,地势险要而设的交通联终站 8/9标段
威信站 威信县 扎西镇田坝村 10标段
镇雄站 镇雄县 以勒镇 11标段
贵州省: 共计177公里,2014年建设速度加快，为提前通车做准备。
毕节市 毕节站 梨树镇 12/13标段
大方 毕节市大方县双山镇八块村 14标段
黔西站 15标段
清镇市 卫城北 16标段
贵阳市 白云 与贵枢环线合设, 贵阳北站与贵广等合设，不含贵阳东
3建设进程
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四川省 2014-10-21 [1] 成贵铁路宜宾金沙江两用大桥1号墩正式浇筑
云南省
贵州省 2014-6-23 成贵铁路大方车站施工正酣
成贵铁路宜宾金沙江两用大桥1号墩正式浇筑
通车时间
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成贵高铁是四川省在“十一五”收官之年开工的重大项目，新建的成贵高铁途经四川、云南及贵州三省。成贵高铁中，乐山至贵阳段将新建线路519公里，其中有187公里在宜宾境内，占到整条线路的三分之一。